bmwx5

Эргономичность и безопасность

Безопасные шины

Вам больше не придется изменять колеса на обочине. Вследствие специальному усилению побочной поверхности безопасных шин, которые входят в базовое обеспечение BMW X5, дозволительно проехать довольно большое растояние впоследствии прокола. Но на этом их достижения не заканчиваются. Исключена нужда возить с собой запасное колесо, как следствие - снижается вес и освобождается место в багажнике, что будет дополнительным плюсом в каждой поездке. В добавление к этому, входящий в стандартную комплектацию индикатор давления в шинах (TPI) отслеживает и заранее предупреждает водителя о падении давления в шинах.

Фары с функцией освещения поворотов

Система освещения поворотов устанавливается на новом BMW X5 только в сочетании с адаптивными фарами головного освещения. При входе в поворот система дополнительно к ближнему или дальнему свету механично охватывает внутреннюю по отношению к повороту противотуманную фару. Акцессорный дефлектор в противотуманной фаре позволяет иллюминовать участки дорожного полотна под углом 90 градусов к автомобилю. Вследствие этому дорога, а в особенности край трассы, видны гораздо точнее, что позволяет водителю заранее распознавать пешеходов, велосипедистов и опасность

Селектор

Новый BMW X5 оснащается сплошь обновленным электронным селектором. Модный и мощный дизайн и отличная эргономия обеспечивают удобное переключение передач. Левый переключатель позволяет выбрать среди спортивным автоматическим режимом и полуавтоматическим режимом переключения шести передач. Правый переключатель активирует привычные для всех режимы работы автоматической трансмиссии: ход вперед (D), нейтральная передача (N) и задний ход (R). Система парковки (P) ныне включаются одним нажатием кнопки на селекторе.

Концепция управления iDrive

Кабина самолета гражданской авиации имеет побольше 400 органов управления. И ни один из них не управляет CD-проигрывателем. вследствие системе iDrive Вы сможете руководить не всего аудиосистемой Вашего автомобиля. С контроллером iDrive все функции, обеспечивающие довольство и удобство, будут у Вас под рукой. Проверочный монитор, расположенный над центральной консолью, без труда проведет Вас через пункты меню управления и предоставит всю необходимую информацию. Ваш взор и мысли смогут свободно обратиться на удовольствии, получаемом от вождения.

Проекционный дисплей

В качестве опции для нового BMW X5 серии предлагается проекционный монитор, какой выводит важную информацию в непосредственном место зрения водителя. Устройство в передней панели проецирует данные на ветровое стекло в виде прозрачного свободно читаемого изображения с яркостью, адаптированной к условиям освещенности. Фокусная цель находится прямо над капотом. Это означает, что информацию дозволительно читать скорее, а внимание водителя не будет отвлечено от дороги.

Автоматическая крышка багажника

Крыша багажника, которая состоит из двух секций, облегчает действие загрузки и обеспечивает подходящий допуск в грузовой отсек. Если задняя дверь открыта, человек ростом близко 185 сантиметров может стоять в абсолютный рост прямо под крышкой багажника. Ежели открыта нижняя деление, образуется ровная покрой, вследствие чего реализировать загрузку автомобиля очень подходяще. И самое замечательное: при нажатии специальной кнопки дверь багажника механично поднимается кверху, словно ее открывает невидимая рука.

Обеспечение активной и пассивной безопасности

Великолепное соединение новейших элементов аварийной защиты BMW X5 делает его одним из самых безопасных автомобилей. Точно спроектированная подвеска, датчик управления двигателем, тормозная система, колеса, система электронных датчиков работают в единство, воеже гарантировать BMW X5 максимальную безопасность даже в экстремальных ситуациях. Шаблонный ассортимент подушек безопасности и расположение устройств пассивной безопасности, в которую входят натяжители ремней безопасности и ограничители натяжения, безотлагательно готовы взять под защиту пассажиров автомобиля при столкновении. А безопасный каркас кузова соответствует во всем международным требованиям безопасности, в том числе и относительно защиты пассажиров третьего ряда сидений.